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Kraftstoffbehälter

Kraftstoffbehälter

Beim Kraftstoffbehälter bestand das Problem, dass man beim Betrachten nicht genau erkennen konnte, ob er noch dicht ist bzw. ob er Beschädigungen aufweist.

Der Behälter war schon einmal mit Glasfasermatten und Epoxidharz geflickt worden und besaß eine dicke Schicht Bitumenfarbe/Unterbodenschutzfarbe, die sich nur mühsam entfernen ließ.

Der erste Schritt war das Schleifen der Metallflächen und das Entfernen der Matten. Darunter gab es die ersten Löcher, die zum Teil durch Rost und zum anderen durch Scheuern von Befestigungsriemen entstanden sind.