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Bei der rechten Bremstrommel gab es das Problem, dass einmal irgendein Vorbesitzer die Fettkappe der Radnarbe mit zwei 2cm langen Schweisspunkten fixiert hatte.
Dies hatte zur Folge, dass der letzte Vorbesitzer versucht hat diese Kappe mit Kraft zu lösen und dabei die Fettkappe aus Guss zerstört hat. Das Gewinde steckte noch in der Radnarbe.
Nach dem Wegschleifen der Schweissung konnte ich den Gewinderest herausdrehen.
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Im Weiteren wurde die Trommel in zwei Teile zerlegt, geschliffen, grundiert und zum Schluss die Narbe mit neuen Radlagern versehen.